从媒体报道来看,福州这名“为占道较真”的男子,其实应被称作“为安全较真”。因为,当天那辆公交车驶出公交站点后,就一直长时间占用非机动车道行驶,使得本就狭窄的非机动车道变得寸步难行,不少电动车骑手不得不冒险拐进了机动车道。而当被挤得无路可走的陈先生逼停公交车并报警时,驾驶员下来后居然还振振有词地理论道:“你干嘛这么较真?” 笔者记忆犹新的是,3年前,福州某培训机构的一名芬兰外教,曾连续五天在街头一斑马线处球探体育比分:,发现几乎没有车子礼让行人,尤其是出租车和公交车。于是,他决定在过马路时,用自己学来的中国太极拳动作,提醒司机减速慢行。把时间拉得更近一些。上月中旬的时候,有位网友在北京拍下了这样一幕:一位骑自行车的外国人坚持不让一辆轿车在非机动车道上通过,甚至将自行车停下,横在轿车前方。后来在执着的老外面前,司机败下阵来,倒出了自行车道。尽管事后交警部门提醒市民,马路之上,“老外拦车”的行为不宜盲目效仿,遇到车辆违规最好还是拨打122举报,但这种“为安全较真”的强烈自觉意识,显然迅速引发了网上的聚焦与热议。 交通安全,人人有责。但值得关注和思考的是,当越来越多的公众成了“有车一族”,这个社会也被称为“汽车时代”的当下,“为占道较真”的事儿,却缘何总是一如继往、一成不变地被当作“新闻”来对待和议论呢?我觉得,这种“新闻现象”的背后,恰恰也说明了“各行其道”的自律缺失,或者说“车德之羞”的依然凸显。 看到今天福州街头“为占道较真”的男子,有种声音认为,“现在有这样一种现象,不是机动车司机怪电动车骑到机动车道上,就是电动车骑手埋怨机动车占了道,其实大家都应该从自身做起,文明出行。”这种说法自然没错,但我以为,坚持和倡导“为安全较真”,最好不要强调客观,或是“各打五十大板”地来“和稀泥”。在局部地区和一定范围,电动车违规骑行的现象可能更为突出,而这绝非对公交车占道行驶可以“不较真”的堂皇借口和理由。否则的话,就会陷入“要好一齐好,能乱大家乱”的另一种“法不责众”。因此,多一位交通安全的“较真哥”,就是多一份文明出行的“正能量”。 |
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