快递纸箱也可以“共享”了――近日，由中华环境保护基金会与菜鸟驿站联合推出的快递“纸箱共享站”现身厦门各大院校和社区，收件人取件当场拆封的，可以将纸箱投入共享站，驿站从中分拣出来可再利用的，提供给寄件人使用。（4月20日《厦门日报》）

快递纸箱“共享”的好处多多，一则有利于提高资源利用率，物尽其用，减少浪费；二则有利于增强人们的环保意识，形成良好的文明习惯。但是，快递纸箱涉及到电商、物流、消费者等多个利益主体，如何“共享”却是个难题。而“纸箱共享站”的出现无疑是破解这一难题的新尝试，值得推广和普及。从目前“纸箱共享站”的选点布局来看，有关部门采取的策略是“学校快于社区”，小区住户的“共享率”较低。因此，要让“纸箱共享站”成为“绿色收发站”还需更多努力。

一要加大宣传，提高知晓率，让更多的群众参与进来。很多时候，不是人们不愿意采取环保行动，而是不知道该怎么行动才是真正的环保。最明显的例子，就是电池的回收，都知道随意抛弃废旧电池有害，但苦于没有人回收，不知道回收给谁才是安全的。快递纸箱遭遇的问题与此类似，只有让更多的人知道有这样一个“纸箱共享站”的存在，人们才能主动加入到环保大军中来。

二要做好相应分类，提高管理水平。快递纸箱有大小，用途也有区别。如果不分类别，大箱小箱混在一起，不但增加人们挑选使用的麻烦程度，更可能给人以不好的观瞻，甚至是垃圾回收站的印象。只有提高了管理水平，进行相应的分类，摆放有序，质量有保证，他人用过的快递纸箱，别人才敢放心使用。

此外，还需采取相应的激励措施，发挥正向引导作用。快递纸箱作为废品可以卖钱，只是与继续发挥快递的本来功能相比，显然是一种浪费。但是对小区居民而言，废品卖钱可以让个人得到实际利益。因此，要真正发挥“纸箱共享站”的作用，需要相应的激励措施，提高人们的积极性。而这需要电商、物流、社区等众多部门的合力。一个有效的激励措施，会让环保行动蔚然成风。

从“纸箱共享站”到“绿色收发站”，传递的是节能环保的时尚。只要管理有方，措施得力，就会有更多的人参与到环保行动中来。