“一开口都是要五十一百的，吓死人了。”7日上午，坐动车来厦门的吴先生说，他在厦门北站出站后要打车时，遇上了出租车“宰客”现象。（6月8日《海峡导报》）

如果说之前媒体披露的动车厦门路段沿线大煞风景的“景观”，让人“精神层面”很不愉快，那么，厦门北站的士“宰客”，却让人“物质层面”很不愉快。

一下动车就“挨刀”，会不会让初来厦门的外地旅客“第一印象”深刻，导致之后的“如履薄冰”，担心自己消费时再次“挨刀”？虽然厦门景区的购物环境相比其他地方来说，是比较“干净”的，无奈“中国景区陷阱多”已成国人的“生活经验”，即便厦门的景区购物环境再“干净”，也会在的士乱宰客的影响下被抹黑。

如此，北站一些的士司机谋求不法私利的“捡芝麻”，有可能导致厦门的“丢西瓜”。所以，在高铁沿线的整治中，整治厦门北站就显得更为刻不容缓，需要有关部门迅速出手，擦亮厦门北站这张名片。

动车开通至今，相关问题出了不少，有大有小，有关部门的态度值得肯定。他们能及时响应民意，对再小的缺陷也能积极作为。改一下刘备的话，可以说是“不因恶小而不为”。略有不足的是，很多问题都是通过向群众与媒体“借我借我一双慧眼”后得以发现的。众所周知，有“小强”之称的国人除了抗毒能力强外，其忍耐性也接近“小强”，等到群众投诉，媒体介入后，经常是到了“不能忍受”的程度。所以，还望有关部门除了借助群众举报外，还能自己更经常地出来走动走动，及时发现 “星星之火”，马上扼杀掉，以免呈“燎原之势”而让群众“不能忍受”。（来源：海峡导报）