停运现状同时危及航运业就业。法国航空公司首席执行官皮埃尔－亨利·古尔容说，如果欧洲空中管制无法尽快解除，欧洲第一大航空集团法荷航集团约50万个直接工作岗位和150万个间接工作岗位将陷入“全面技术性失业”状况。

欧洲各国陆续开放机场的消息未能阻止航空企业股价19日再次全面下跌。法荷航集团股价下跌2.85%，汉莎航空公司和英国航空公司分别下跌2.63%和1.40%。法国股评人士预计，欧洲取消临时空管措施两至三日后，航空业股价才会止跌回升。

对于欧洲航空业前景，国际航空运输协会显得较为乐观。该协会表示，“火山灰危机”对消费者信心的不利影响容易消除，航空业更容易恢复元气。而“9·11”事件重挫了乘客对空中旅行安全的信心，对消费者信心冲击更大。

法国商用航空联合会主席利昂内尔·介朗呼吁欧盟和欧洲各国对受火山烟尘影响的航空公司给予财政帮助。他还建议欧盟成立一个基金会，专门帮助航空公司渡过难关。

针对航空业的迫切呼吁，欧盟委员会负责竞争事务的委员华金·阿尔穆尼亚作出积极回应。他说，欧盟可以考虑授权各国政府为受到“火山灰危机”冲击的航空公司提供政府补贴。

对于今年2月刚刚经历罢工潮目前仍处在复苏之中的欧洲航空业来说，克服“火山灰危机”带来的影响仍需时日。一名不愿透露姓名的法航负责人19日接受新华社记者采访时说，即便欧洲领空和机场重新全面开放，航空公司也需要至少5天时间以恢复正常运营。